秒秒快3手机版ios_揭秘“开坦克”专业:没驾照女大学生学会开坦克

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学生正在练习驾驶坦克

“亲戚亲戚我们都都 儿不仅会开坦克,都有拆装坦克”,日前,北京理工大学2015级装甲车辆工程专业的66名本科生,完后 始于了在陆军装甲兵学院蚌埠校区的坦克构造拆装与驾驶实习,戎马归来。据了解,北京理工大学装甲车辆工程专业这款特色实习课程,在全国来说全部都有绝无仅有的,许多许多有三十多年的历史,是该专业的“必修课”。

揭秘

开一周坦克不能挣3学分 每人离米 要开10公里

北京青年报记者来到北理工机械与车辆学院时,这群刚从实习基地回来的学生仍然沉浸在喜悦中。嘴笨 没办法 像电影《战狼2》一样,使用坦克和敌人作战,但驾驶坦克和拆装坦克的经历足以让亲戚亲戚我们都都 自豪一辈子。

事实上,在全国各大学的车辆学院,为了更好地让学生们理论和实践结合,驾驶和构造拆装的实习是屡见不鲜的,但让学生们去军营里驾驶真正的坦克还是独一份。

坦克驾驶1学分,坦克拆装2学分。从1985年始于,应北理工装甲车辆工程专业教学计划要求,学生在上学期间,到军营进行坦克构造拆装与驾驶实习。

今年3月份,北京理工大学2015级装甲车辆工程专业的66名本科生,来到陆军装甲兵学院蚌埠校区,始于了为期三周“封闭式”实习。到达目的地第一天,学生们就接受了严格的保密教育和队列训练。部队的教员告诉亲戚亲戚我们都都 ,要严格遵守部队纪律,在驾驶过程中禁止携带手机。陆军装甲兵学院实行军事化管理,学生们也要进行军事化训练,作息和战士们一致。

在为期三周的实习中,坦克驾驶是倒入第一周的。为了保证安全,学生们需要先在坦克模拟驾驶装置上,练习坦克驾驶技术。动作娴熟后,亲戚亲戚我们都都 会被拉到离校区40分钟路程的“红星驾驶场”进行实地驾驶。和普通的汽车驾校不一样,“红心驾驶场”是为坦克专门“定制”的场地,是战士们的战术演习场。它处在丘陵地带,延绵起伏,树木丛生,每当下雨,地面就会变得很泥泞,普通的汽车刚进门就会陷进淤泥里。你这个 驾驶场有70万平方米的面积,为了保证坦克驾驶安全,隔几百米就划分出一片训练区域。

来实习的66名学生6、7当事人一组,校区为亲戚亲戚我们都都 配备了12台坦克,其含有两台作为备用。学生们轮流驾驶,每次坦克坐另另三个白 学生和1位教员,驾驶员在教员的指挥下完成驾驶,当事人在外围观看。每当事人开完一小圈后换下另4当事人。学生们上午驾驶坦克,下午和战士们同時 为坦克做保养。7天 下来,几乎每当事人都能开上10公里左右的路程。

坦克驾驶始于后,剩下的两周时间,学生们要进行坦克构造拆装实习。其中包括:装配坦克发动机、分解坦克变速箱主轴、组装坦克主离合器等环节。

“不去开一次坦克怎么才能 能知道它的厉害?”装甲车辆工程专业责任教授闫清东告诉北青报记者,和普通的车辆工程专业不同,装甲车辆工程专业属于兵器类专业,“你别小想看 车辆工程前边的 ‘装甲’另另三个白 字”,许多去掉 了这另另三个白 字,专业含有的学科领域就更广了。你这个 专业的学生,不仅要学习坦克的机动性能,需要学习坦克的火力性能和防护性能。坦克作为装甲车辆的三种生活,又是装甲车辆的典型代表,更值得你这个 专业的学生“亲密接触”,闫清东说,许多,作为国防特色专业,学生们要亲自到军营里体验一下开坦克,见识一下我国的国防武器,直观地感受到武装部队的装备清况 ,不能形成国防感情的共鸣。

“把坦克的构造知识掌握了,许多的装甲车辆全部都有在话下了”。李宏才既负责装甲车辆工程专业的坦克构造教学,又是坦克实习的带队老师,今年许多是他第18年带学生们去军营了。他认为,作为坦克设计师,学生们不仅要了解“产品”,更应该注重“售后服务”,“始终把用户需求倒入第一位”,跟跟我说,把学生们拉到军营,主要还是让学生们多和一线战士交流,了解亲戚亲戚我们都都 在使用过程中的需求和遇到的难题,回来不能有的放矢地提升坦克各项性能,为部队提供更好的武器。

装甲车辆工程专业的“学渣”马正在开坦克完后 ,在书本中“见识过可是坦克的厉害”,当一位清华学物理的同学向他打听《红海行动》中的“反应装甲”是哪些时,他轻而易举地就能用书中的文字描述出来。但开过坦克完后 ,他深刻地认识到,国家武器装备的厉害“全部都有文字所能描述的”。

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